Axmann Fördersysteme GmbH Jürgen Ruckriegel Baumeisterallee 24-26 04442 Zwenkau Deutschland +49 34203/5970

Цепной транспортер типа 77.20

Этот цепной транспортер идеально подходит для транспортировки коробок и поддонов весом до 1200 кг (2646 фунтов). Он включает в свою конструкцию инновационные материалы, в частности, сплавы алюминия и высококачественные пластиковые профили для обеспечения плавного хода цепи, а также обладает красивым дизайном. Транспортер состоит из бокового алюминиевого профиля, стальных поперечных балок и прочной боковой направляющей из стальных трубок. Алюминиевый профиль с T-образными пазами обеспечивает легкое крепление периферийных элементов. Штучные грузы перемещаются на двойной цепи типа 10 B2. Для поддержания коэффициента трения на минимальном возможном уровне цепь движется в пластиковой направляющей. Благодаря центральному приводу и натяжному устройству обслуживание транспортера является очень простым. Расчетная мощность двигателей составляет от 3/4 л.с. до 2 л.с. в зависимости от скорости груза и длины транспортера, цепные транспортеры также можно использовать для накопления грузов.

Технические характеристики

Диапазон нагрузок

0 Н/м – 12000 Н/м (0 кг/м – 1200 кг/м)
(0 фунт/фут – 800 фунт/фут)

Скорость (V)

0,1 м/с, 0,2 м/с, 0,3 м/с (0,3 фут/с, 0,7 фут/с, 1,0 фут/с)
6 м/мин, 12 м/мин, 18 м/мин (19.7 фут/мин, 39,4 фут/мин, 59,1 фут/мин)

Ширина рабочей дорожки (EL)

500 – 2000 мм (19,7 дюйма – 8,2 фута)

Макс. длина при одном приводе

20000 мм (65,6 футов), в зависимости от нагрузки на фут или от полной нагрузки на сегмент привода.

Привод

трехфазный редукторный двигатель, 3/4 л.с. - 2 л.с.
230/460 В, 60 Гц

Передача

Двойная цепь 5/8 дюйма × 3/8 дюйма типа 10 B2, с прямыми накладками звеньев

Ходовой профиль цепи

PE – HHMV, черный

Боковые направляющие

Стальные трубки, 1 ½ дюйма × 1 ½ дюйма

Диапазон температур

Температура окружающей среды от 0°C до 45°C. (от 23°F до 122°F)

Комплект поставки

Каждый модуль цепного транспортера поставляется в полностью собранном виде, без опорных стоек. Каждый приводной модуль снабжен редукторным двигателем, как описано выше.